![Цилиндр тормозной главный Hyundai ix35 (LM) 2010-2015 Цилиндр тормозной главный Hyundai ix35 (LM) 2010-2015](/upload/iblock/a38/a38d2fc40517ed072a09a3e211a2ab6b.jpeg)
![Цилиндр тормозной главный Hyundai ix35 (LM) 2010-2015 Цилиндр тормозной главный Hyundai ix35 (LM) 2010-2015](/upload/iblock/5da/5da72f57a2bd09379c8023ab2531caa3.jpeg)
![Цилиндр тормозной главный Hyundai ix35 (LM) 2010-2015 Цилиндр тормозной главный Hyundai ix35 (LM) 2010-2015](/upload/iblock/d35/d355e0711406c46aea23d4da57391d1c.jpeg)
![Цилиндр тормозной главный Hyundai ix35 (LM) 2010-2015 Цилиндр тормозной главный Hyundai ix35 (LM) 2010-2015](/upload/iblock/c09/c09c17f2c0ee0daaabc32952613ccebc.jpeg)
![Цилиндр тормозной главный Hyundai ix35 (LM) 2010-2015 Цилиндр тормозной главный Hyundai ix35 (LM) 2010-2015](/upload/iblock/e6f/e6f18096d5e960d43add7990a549d1d4.jpeg)
![Цилиндр тормозной главный Hyundai ix35 (LM) 2010-2015 Цилиндр тормозной главный Hyundai ix35 (LM) 2010-2015](/upload/iblock/c88/c8860207e3fe471c5d9aba9c86e9722d.jpeg)
![Цилиндр тормозной главный Hyundai ix35 (LM) 2010-2015 Цилиндр тормозной главный Hyundai ix35 (LM) 2010-2015](/upload/iblock/96f/96fe90047b4bf452f3a27b8cbbbb33af.jpeg)
![Цилиндр тормозной главный Hyundai ix35 (LM) 2010-2015 Цилиндр тормозной главный Hyundai ix35 (LM) 2010-2015](/upload/iblock/dba/dba01519c211b99c943ac6ec0406ae23.jpeg)
![Цилиндр тормозной главный Hyundai ix35 (LM) 2010-2015 Цилиндр тормозной главный Hyundai ix35 (LM) 2010-2015](/upload/iblock/2db/2dbb4b2d7b5c4c111a8305d3e6e2c85f.jpeg)
Артикул 539192 |
Каталожный номер 585102Y201585112Y000 |
Применимость Hyundai ix35 (LM) 2010-2015Kia Sportage 3 (SL) 2010-2015 |
Состояние: б/у |
Описание В сборе с бачком тормозного цилиндра. Крепления без повреждений. Демонтировано с автомобиля Hyundai ix35 (LM) 2010-2015. Год выпуска 2014. Цвет кузова Коричневый. Код цвета NSW-Cashmere brown. Привод Полный. Трансмиссия Автомат. Тип кузова Кроссовер. Пробег, км.93000. Тип двигателя Бензин. Модель двигателя G4NA. Номер двигателя 291954, объемом 2.0 л, 150 л.с. Руль Левый. |